眾所周知，高速公路的兩側(cè)均設有防撞護欄，可以防止發(fā)生危險，防止行人繞過護欄進入高速公路，并防止交通事故造成人身傷害，但是為什么要高速公路裝有障礙物護欄打樁機？

　　護欄打樁機的構(gòu)造方法：

　　使用插入方法安裝色譜柱。插入色譜柱時，應嚴格遵循鋼鉆確定的位置，首先放置導向器，然后沿導向孔插入色譜柱以確保其垂直。打入土壤層的支柱必須達到設計深度。如果將柱子打入得太深，則無法拉出部分柱子進行校正，但必須將所有柱子拉出，然后在地基牢固后再打入。立柱的安裝應符合設計圖的要求。為了與道路路線保持一致，圓柱應牢固地埋在土壤中，以達到垂直于路面的設計深度。

　　如果難以駕駛，則可以使用鉆孔或挖掘法安裝立柱。通過鉆孔法安裝立柱時，在立柱定位后，應使用與基礎相同的材料回填，并用分層夯實加固，使其密度不低于相鄰的未擾動土壤。在開挖施工中，將柱子埋入地下時，回填土應采用均質(zhì)材料制成，并按層壓實（每層的厚度不得超過15厘米），并且回填土的壓實度應不小于相鄰的未擾動土。樁中填充顆粒材料并壓實。

　　考慮到欄桿結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員視線的影響，在安裝欄桿后，應立即檢查欄桿的垂直度，位置和高度。垂直度檢查采用單規(guī)則法逐一檢查。使用鋼尺檢查位置和間距，使用經(jīng)緯儀通過偏轉(zhuǎn)方法檢查曲線截面；使用標尺測量道路中心線和圓柱之間的水平距離，以檢查水平位置。高程檢查以路緣石內(nèi)部的人行道為基準，逐級檢查水平。其水平和垂直方向應為平滑的直線。在施工過程中，應注意漸變段和端柱的安裝，嚴格控制柱的位置和高度，并注意上下直線的連接。